page_banner

Bomba la Mafuta ya baharini

Halo, njoo kushauriana na bidhaa zetu!
  • Mainline Floating Hose

    Mainline Floating Hose

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Tube ya ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyofutwaAcrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa kijinga wa linig kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Jalada: Mafuta sugu ya Mpira Mbolea. Mzoga Mmoja Na Mzoga Mara Mbili Unaoelea ...
  • Half Floating Hose With One End Reinforcement

    Nusu ya bomba inayoelea na Uimarishaji wa Mwisho mmoja

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa juu wa bitana kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Jalada: Mpira Mbolea ya Syntetiki Nyeusi na sugu ya mafuta. Mzoga Mmoja Na Kuelea Mzoga Mara Mbili ...
  • Tanker Rail Floating Hose

    Bomba la Kuelea la Reli

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa juu wa bitana kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Jalada: Mpira Mbolea ya Syntetiki Nyeusi na sugu ya mafuta. Mzoga Mmoja Na Floa ya Mzoga Mara Mbili ...
  • Tail Floating Hose

    Mkia Floating Hose

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa juu wa bitana kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Jalada: Mpira Mbolea ya Syntetiki Nyeusi na sugu ya mafuta. Mzoga Mmoja Na Floa ya Mzoga Mara Mbili ...
  • Reducing Floating Hose

    Kupunguza Bomba la Kuelea

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa kijinga wa linig kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Jalada: Mpira Mbolea ya Syntetiki Nyeusi na sugu ya mafuta. Vifaa vya kuelea: Povu la seli iliyofungwa. Ou ...
  • Mainline Submarine Hose

    Mainline Submarine Hose

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Tube ya ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi isiyoshonwa na Mpira wa Acrylontrile Butadiene (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa juu wa bitana kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Mzoga wa moja na Jalada la nje la Mzoga Mzito: Laini nyeusi, Mpira wa Synthetic sugu kwa Abrasion, ...
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    Mainline Submarine Hose Na Collars

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa kijinga wa linig kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Mzoga wa moja na Jalada la nje la Mzoga Mzunguko: Laini nyeusi, Mpira wa Synthetic sugu kwa Abrasion, O ...
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    Manowari ya bomba na Mwisho mmoja wa Kuimarisha

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa kijinga wa linig kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Mzoga wa moja na Jalada la nje la Mzoga Mzunguko: Laini nyeusi, Mpira wa Synthetic sugu kwa Abrasion, ...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    Mwisho mmoja uliimarishwa Mtambo wa Manowari na Collars

    Ujenzi na Nyenzo Kuu ya Mzoga Mzunguko / Bomba la ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyo na waya na Mpira wa Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR); Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa kijinga wa linig kuu; Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili. Mzoga wa moja na Jalada la nje la Mzoga Mzunguko: Laini nyeusi, Mpira wa Synthetic sugu kwa Abras ...
  • 50m Dock Oil Hose

    50m Kituo cha Mafuta ya Dock

    Bomba la mafuta ya Dock / Cargo Maombi ya bomba la mafuta ya dock imeundwa kwa kiwango cha juu cha huduma katika bidhaa za petroli na usafirishaji wa mafuta uliosafishwa hadi shinikizo la huduma ya PSI 300. Ubunifu huu wa hose ya kizimbani ni wa faida pale ambapo shinikizo la juu la kufanya kazi au ukuta mzito wa abrasion unahitajika. Vipu vya kupandisha kizimbani ni kuvuta mzigo mzito na bomba za kutokwa iliyoundwa kuhamisha kati ya barger, matangi ya kuhifadhi na vyombo vya baharini. Hoses hizi zinajumuisha bomba maalum iliyoundwa ili kupinga media hadi 50-100% ya kunukia.
  • 11.8m Dock Oil Hose

    11.8m Bomba la Mafuta ya Dock

    Bomba la mafuta ya Mizigo / Mizigo Dock Oil Transfer Transfer Ujenzi: Tube: Nyeusi, laini, mpira wa syntetisk wa Nitrile, unaofaa hadi 50% ya yaliyomo kunukia. Kuimarisha: Zidisha mzigo mzito wa kamba ya tairi inayoungwa mkono na waya wa helix, waya za kupambana na tuli. Jalada: Nyeusi, kumaliza kumaliza, mpira wa syntetisk kwa abrasion ya juu, ozoni na upinzani wa hali ya hewa. Joto bora: -40 ℃ hadi + 100 ℃ (180 ℉) Sababu ya usalama: 5: 1 Tabia ya Uhamisho wa Mafuta ya Dock: C / W flanges zilizojengwa na upande mmoja uliowekwa na upande mmoja swi ...