Hose kuu ya Kuelea
Ujenzi na Nyenzo
Mzoga Mkuu
Tamba Kuu / Mrija wa Ndani: Laini, mafuta na sugu ya mafuta Safi Isiyofumwa na ExtrudedAcrylontrile-Butadiene-Rubber (NBR);
Usalama wa bitana: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua kwa bahati nasibu au uharibifu wa juu juu wa kitambaa kikuu;
Uimarishaji: Milio Nyingi ya kamba ya Nguo yenye Mvutano wa Juu.Waya moja iliyopachikwa ya Body Steel.
Jalada: Black Syntetic Rubber Smooth sugu ya mafuta.
Mzoga Mmoja na Mzoga Mbili
Nyenzo ya Kuelea : Foam ya seli iliyofungwa.
Jalada la nje
Nyeusi laini, Mipira Yaliyotengenezwa Inastahimili Mikwaruzo, Mafuta, Maji ya Bahari na Mwanga wa Jua.
Helical Orange strip.
Vifaa:
Komesha miunganisho iliyojengwa wakati wa utengenezaji.ASME B 16.5 ya Hatari ya 150lb au 300lb Weld Neck Uso Bapa au Uso ulioinuliwa juu ya ombi.
Majaribio:
Vipimo vyote kulingana na GMPHOM 2009 na maelezo ya Wateja.
Maombi
Hose ya mafuta ya baharini inayoelea imeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mafuta yasiyosafishwa na bidhaa za mafuta ya kioevu kati ya vyombo vya kupakia na vya upakuaji kwenye mifumo ya kuangazia baharini.
Tabia
1.Povu inayojitegemea inayoelea ili kuzuia kunyonya kwa maji
2.CR outlayer yenye uwezo wa kustahimili abrasion, UV, kuzeeka na mazingira babuzi.
3.Ufungaji rahisi na matengenezo kidogo
4.Flange za chuma zilizobinafsishwa zinapatikana
5.iliyokadiriwa shinikizo la kufanya kazi: 21 bar
6.minimum reserve buoyance: 20% au kulingana na mahitaji ya mteja
7.mwendelezo wa umeme: umeme unaoendelea au usioendelea
8. Mfumo wa kugundua uvujaji: baada ya kushindwa kwa mzoga wa msingi, detector itachukua hatua kwa uvujaji ili kumkumbusha operator kuondoa hose iliyoharibiwa ili kuepuka hasara ya kiuchumi na uchafuzi wa mazingira.
| Kitambulisho / mm | Uzito hewani / KG | OD / mm | MBR / m | |||
| 9.1m | 10.7m | 12.2m | A | B | ||
| 150(6") | 425 | 475 | 525 | 400 | 320 | 0.9(3') |
| 200 (8") | 558 | 623 | 688 | 420 | 370 | 1.2(4') |
| 250 (10") | 809 | 910 | 1011 | 490 | 430 | 1.5(5') |
| 300 (12") | 985 | 1103 | 1221 | 590 | 520 | 1.8(6') |
| 400 (16") | 1446 | 1676 | 1906 | 740 | 670 | 2.4(8') |
| 500 (20") | 2000 | 2262 | 2524 | 850 | 770 | 3.0(10') |
| 600 (241") | 2669 | 3042 | 3415 | 1010 | 910 | 3.6(12') |
Cheti cha BV cha Mzoga Mmoja Unaoelea
Cheti cha BV cha Mfano wa Nyambizi ya Mzoga Mmoja
Mzoga Mmoja Unaoelea (600mm) Cheti cha Mfano wa BV
Nyambizi Moja ya Mzoga(600mm) Cheti cha Mfano cha BV
Cheti cha BV ya Mfano wa Mizoga Miwili inayoelea
Cheti cha BV cha Mzoga wa Nyambizi Mbili
Msingi wa utengenezaji wa filamu mwenyewe
Ubora wa filamu huamua moja kwa moja ubora wa hose.Kwa hivyo, zebung imewekeza pesa nyingi kujenga msingi wa utayarishaji wa filamu.Bidhaa zote za hose za zebung hupitisha filamu ya kujitayarisha.
Njia nyingi za uzalishaji ili kuhakikisha maendeleo ya uzalishaji
Kiwanda chetu kina mistari mingi ya kisasa ya uzalishaji na idadi kubwa ya wahandisi wa kiufundi wenye uzoefu.Sio tu kuwa na ubora wa juu wa uzalishaji, lakini pia inaweza kuhakikisha mahitaji ya mteja kwa wakati wa usambazaji wa bidhaa.
Kila bidhaa ya bomba ni chini ya ukaguzi mkali kabla ya kuondoka kiwanda
Tumeanzisha maabara ya upimaji wa bidhaa za hali ya juu na malighafi.Tumejitolea kuweka ubora wa bidhaa kwenye dijitali.Kila bidhaa inahitaji kupitia mchakato mkali wa ukaguzi kabla ya kuondoka kiwandani baada ya data yote ya bidhaa kukidhi mahitaji.
Kufunika mtandao wa kimataifa wa vifaa na mchakato madhubuti wa ufungaji wa bidhaa iliyokamilika na uwasilishaji
Kwa kutegemea faida za umbali wa bandari ya Tianjin na bandari ya Qingdao, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Mji Mkuu wa Beijing na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Daxing, tumeanzisha mtandao wa haraka wa vifaa unaofunika ulimwengu, kimsingi unashughulikia 98% ya nchi na maeneo kote ulimwenguni.Baada ya bidhaa kuhitimu katika ukaguzi wa nje ya mtandao, zitatolewa kwa mara ya kwanza.Wakati huo huo, wakati bidhaa zetu zinawasilishwa, tuna mchakato mkali wa kufunga ili kuhakikisha kuwa bidhaa hazitasababisha hasara kutokana na vifaa wakati wa usafiri.
Acha maelezo yako na tutawasiliana nawe kwa mara ya kwanza.