Ujenzi na Nyenzo

Mzoga Kuu
Lining kuu / Tube ya ndani: Laini, mafuta na mafuta sugu safi na isiyosababishwa na Acrylontrile-Butadiene-Mpira (NBR);
Usalama Lining: ujenzi maalum wa kuzuia kasoro au uharibifu unaosababishwa na kurarua au uharibifu wa juu wa bitana kuu;
Kuimarisha: Mbwa nyingi za kamba ya juu ya kitambaa. Waya moja iliyoingia ya chuma ya Mwili.
Jalada: Mpira Mbolea ya Syntetiki Nyeusi na sugu ya mafuta.
Mzoga Mmoja Na Mzoga Mara Mbili
Vifaa vya kuelea: Povu la seli iliyofungwa.

Kifuniko cha nje
Laini nyeusi, Mpira wa syntetisk sugu kwa Abrasion, Mafuta, Maji ya Bahari na Mwanga wa jua.
Ukanda wa machungwa wa Helical.
Fittings:
Mwisho uhusiano uliojengwa wakati wa utengenezaji. ASME B 16.5 Hatari ya 150lb au 300lb Weld Neck Flat Face au Uso ulioinuliwa kwa ombi.
Vipimo:
Vipimo vyote kulingana na GMPHOM 2009 na undani wa Wateja.

Matumizi
Bomba la mafuta la baharini linaloundwa kwa usafirishaji wa mafuta ghafi na bidhaa za mafuta ya petroli kati ya upakiaji na upakuaji mizigo kwenye mifumo ya uhamaji wa pwani.

Tabia
1. kuunganisha vifaa vya kutokwa kwa FPSO
2. shinikizo la kufanya kazi: 21 bar
3. kiwango cha chini cha hifadhi: 20% au kulingana na mahitaji ya mteja
4. kuendelea kwa umeme: kuendelea kwa umeme au kukomesha
5. mfumo wa kugundua uvujaji: baada ya mzoga wa msingi kutofaulu, detector atachukua hatua kwa kuvuja kumkumbusha mwendeshaji kuondoa bomba iliyoharibiwa ili kuepuka upotevu wa uchumi na uchafuzi wa mazingira.

Cheti cha neli kinachoelea cha inchi